Журналисты выяснили, что после начала спецоперации американская компания была вынуждена выводить из Россий производство теплообменников для кондиционеров. Сначала мощностей заводов в США и Великобритании хватало, однако, когда Boeing решил увеличить выпуск самолетов, новые поставщики оборудования не справились.
Как признался глава авиапроизводителя Дэвид Кэлхун, у Boeing также перебои с поставками кресел. Причем эту проблему решить бует гораздо сложнее.
Ранее инженер Boeing Сэм Салехпур сообщил о серьезных дефектах в конструкции Dreamliner. Детали фюзеляжа поступают от разных производителей, и часто их нельзя соединить между собой.